Wahyu Sibarani
Dia sendiri tidak bisa membayangkan jika tabrakan terjadi antara pesepeda dan pengguna jalan dengan Tesla Cybertruck. Material stainless steel tentu akan berbahaya karena sangat tebal.
Sementara Samer Hamdar, Profesor dari George Washington University mengungkapkan kekhawatirannya akan keberadaan crumple zone di Tesla Cybertruck. Sejatinya crumple zone adalah bagian mobil yang berubah bentuk saat terjadi tabrakan agar lebih aman dalam menyerap energi akibat benturan.
Dia tidak yakin stainless steel yang ada di Tesla Cybertruck akan memiliki fungsi crumple zone. "Saya harap Tesla benar-benar punya teknologi lain untuk mengganti kegunaan crumple zone," jelasnya.
Nada sumbang juga datang dari David Friedman mantan petinggi National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Dia mengatakan ketiadaan crumple zone justru akan merugikan kendaraan lainnya.
Apabila Tesla Cybertruck menabrak mobil lain secara frontal maka kondisi itu akan merugikan mobil yang punya crumple zone.
