"Kalau terlalu pendek kan tidak nyaman. Juga kalau nanti ngerem mendadak bisa kejlungup (tersungkur). Saya khawatir kalau tidak memakai sabuk pengaman maka bisa bahaya," tambah Sultan.
Menurutnya masih ada waktu untuk memperbaikinya. Jika sudah diperbaiki, barulah nanti berbicara mengenai sosialisasi lebih jauh. Di mana nanti arahnya di kawasan wisata nanti akan mereka seragamkan.
Kepala Dinas Perhubungan, Ni Made Dwipanti Indrayanti menambahkan ada 5 itu dari 17 prototipe yang sudah dibuat baik dari Dinas perhubungan DIY, Dinas perhubungan Kota Yogyakarta, Badan Pengelola Transportasi Jogja (BPTJ) dan Balai Latihan Pendidikan Teknik (BLPT).
Dwipanti menyebut Setidaknya ada 17 unit dan 5 ini adalah mewakili model-modelnya. Becak listrik ini sudah dilakukan uji coba juga oleh para ahli. Dan mereka memberikan rekomendasi memang pada becak yang mungkin secara tipe atau secara sasisnya itu tidak sesuai dengan becak yang sering dilihat selama ini.
"jadi cenderungnya kepada becak pariwisata," terangnya
Sehingga dari sisi kenyamanan dan keamanan ini yang lebih utama. Dan Dirjen sebenarnya juga sudah mereka sampaikan untuk penggunaan kendaraan umum itu memang ada spesifikasinya. Sehingga standar untuk teknis berkaitan dengan Becak kayuh ini memang sudah berpedoman kepada SE Dirjen perhubungan Darat.