Heri Purnomo
IDXChannel - Sebanyak 200 ribu lebih penumpang KRL terancam menumpuk di Stasiun Manggarai lantaran PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) akan mempensiunkan 10 rangkaian KRL tahun ini dan 16 rangkaian di 204.
Sementara, Kementerian Perindustrian menolak impor kereta bekas dari Jepang untuk menutupi kekurangan tersebut. Pengamat Kebijakan Publik, Agus Pambagio mengatakan, PT INKA baru sanggup menyediakan KRL pesanan PT KCI di 2025 dengan harga yang tinggi.
"Intinya permohonan PT KCI untuk impor kereta bekas dari Jepang ditolak Kementerian Perindustrian. Lalu bagaimana nasib 200.000 penumpang per hari yang nantinya tidak terangkut KRL Jabodetabek?" katanya dalam keterangan tertulis, Senin (27/2/2023).
Agus menilai, proses perizinan impor KRL bekas ternyata sangat rumit birokrasinya dan berpotensi mengganggu pelayanan KRL Jabodetabek.
Di mana dalam urusan impor, Kementerian Perindustrian telah menerbitkan aturan teknis impor barang modal bekas lewat Peraturan Menteri Perindustrian No. 14 Tahun 2016.
