Agung Bakti Sarasa
Untuk diketahui, feasibility study (FS) pembangunan KCJB dilakukan di tahun 2015 atau enam tahun silam. Seiring dengan berjalannya waktu dan proses, tentu ada inflasi yang terjadi. Apalagi, di tahun 2020, terjadi pandemi COVID-19 yang membuat seluruh industri terkena dampaknya. Imbas serupa juga menerpa proyek KCJB yang ditangani PT KCIC.
Kondisi tersebut menurutnya tentu berdampak pada proses pembangunan KCJB yang sedang berjalan. Meski begitu, pihaknya tetap berupaya melakukan berbagai langkah untuk menyelesaikan masalah yang dihadapi.
"Koordinasi dan komunikasi dengan pihak internal dan eksternal dilakukan secara simultan dan intens sehingga saat ini akselerasi pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung bisa terus berjalan," jelasnya seraya menekankan, PT KCIC tidak melakukan pengurangan karyawan. (TIA)
