Menurutnya, salah satu faktor yang membuat tarif tiket pesawat menjadi lebih kompetitif disebabkan karena banyaknya maskapai yang terbang dengan tujuan yang sama.
"Kadang tergantung dari kompetisi, ada rute yang kompetisinya ketat banget. Kalau ketat, mekanisme pasar akan main pasti. Mereka akan melihat juga maskapai sebelah kasih harga berapa. Itu kenapa kita kasih koridor supaya mekanisme pasar bisa tetap bekerja disitu," kata Adita.
"Tergantung gemuk rutenya. Kalo makin gemuk, demand makin tinggi, harganya akan semakin tinggi juga," pungkasnya.
(SLF)