Dia juga melihat tekanan regulasi ditambah dengan biaya baterai yang semakin murah dan "dinamika pasar" semuanya mengarah ke peralihan yang masuk akal.
Saat ini, penjualan mobil listrik mendapatkan momentum stabil, di mana Mercedes menjual 16.000 unit EV dan 43.000 plugin hybrid di seluruh dunia dalam tiga bulan pertama 2021. Ini menyumbang 10 persen dari penjualan EV global.
Namun perdebatan serius bagaimana elektrifikasi akan membuat sejumlah besar pekerjaan otomotif dihapus. Menurut laporan tersebut, Kallenius mengakui merakit powertrain listrik membutuhkan lebih sedikit tenaga kerja daripada kendaraan berbasis pembakaran.
Menurut Autonews Eropa, masa transisi menuju EV dapat menciptakan "kegagalan ketenagakerjaan". Peringatan tersebut datang dari Joerg Hosmann, presiden IG Metall, serikat pekerja logam di Jerman dan serikat industri terbesar Eropa. Di mana berdasarkan survei lembaga IFO peralihan ke produksi mobil listrik murni dapat mengakibatkan 100.000 pekerja di industri tersebut menganggur pada 2025.
(SANDY)