Suparjo Ramalan
"Jadi nanti, mungkin harusnya dalam dua minggu kedepan moga-moga kita udah dapet lebih clear respons dari mereka, ini kita lagi mulai drafting perjanjiannya," ucap dia.
Pemerintah memang sudah mengajukan pinjaman senilai Rp8,3 triliun untuk menambal pembengkakan anggaran (cost overrun) proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung. Total nilai pembengkakan biaya Kereta Cepat mencapai Rp18,2 triliun.
Namun hingga sekarang, CDB belum memenuhi komitmen untuk memberikan pinjamannya kepada Indonesia. Perkaranya belum ada kesepakatan nilai interest rate.
Selain bersumber dari utang, anggaran proyek KCJB akan ditambal dari Penyertaan Modal Negara (PMN) tahun anggaran 2022. Dari skema yang ditetapkan, 75% cost overrun ditutupi dengan pinjaman.
Sementara, 25% dari total cost overrun berasal dari anggaran konsorsium Indonesia, yakni PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI), dan konsorsium China Railway International Co. Ltd. Salah satunya, PMN senilai Rp3,2 triliun.
(YNA)
