Optimalisasi layanan tersebut diharapkan mampu mengalihkan sebagian beban logistik dari jalan raya ke moda rel, sehingga dapat mengurangi kepadatan lalu lintas, menekan subsidi BBM, serta memberikan dampak positif bagi lingkungan melalui penurunan emisi CO₂.
"Hal ini akan semakin buat efisiensi, mengurangi beban jalan raya (Jalan Tol) dan pada akhirnya kita juga bisa mengurangi subsidi pada BBM," kata AHY.
Terkait kapal roro, AHY menilai yang melayani rute Cilegon-Pelabuhan Panjang, Lampung. Kapal berkapasitas besar ini mampu memuat hingga 300 truk atau sekitar 600 kendaraan kecil.
Menko AHY menekankan bahwa operasional kapal roro ini akan memperlancar arus logistik lintas Jawa-Sumatra dan memperkuat rantai pasok industri.
Dia menegaskan bahwa sinergi pemerintah, BUMN, dan pelaku industri merupakan kunci dalam membangun konektivitas yang lebih kuat dan berkelanjutan.
Sementara itu, Direktur Utama PT Krakatau Steel Akbar Djohan menyampaikan pelabuhan Cigading yang menjadi salah satu pelabuhan curah kering terbesar dan terdalam di Indonesia.
Pelabuhan ini memiliki kedalaman hingga minus 21 meter, kapasitas bongkar muat hingga 20.000 ton per hari, serta total kapasitas 25 juta ton per tahun.