Nadya Kurnia
Toyota Mulai hadir di Indonesia Tahun 1970-an
Dilansir dari toyota.astra.co.id (18/01) cikal bakal Toyota Indonesia dimulai dengan pendirian PT Toyota Astra Motor (TAM) pada 12 April 1971. TAM bergerak sebagai importer dan distributor kendaraan merk Toyota, sekaligus yang mengembangkan jaringan penjualan dengan menunjuk 5 mail dealer.
Toyota mulai mendirikan pabrik perakitan PT Multi Astra yang dipicu oleh produksi Toyota yang semakin tinggi serta keinginan Toyota untuk dapat melakukan pengecekan kualitas yang penuh dan mandiri, pada 1973.
Di Indonesia sendiri, ada Surat Keputusan (SK) dari Menteri Perindustrian tentang keharusan menggunakan komponen buatan dalam negeri. Hal ini disambut hangat oleh Toyota, maka dengan itu didirikan PT Toyota Mobilindo pada 1976.
Pada 1982, PT Toyota Engine Indonesia didirikan di Sunter I, Jakarta, dan mulai beroperasi pada 1985. Pabrik ini didirikan guna menjawab Program Penanggalan atau Deletion Program yang dikeluarkan pemerintah tentang melokalkan pembuatan komponen mobil yang diimpor dalam bentuk CKD.
Dilansir dari gaikindo.or.id (18/01) CKD merupakan singkatan dari completely knocked down yang berarti mobil yang diimpor dalam keadaan komponen yang lengkap, namun belum dirakit. Komponen tersebut akan dirakit di negara pengimpor sampai menjadi kendaraan yang utuh siap pakai.
Kemudian pada 1989 empet perusahaan Toyota di Indonesia bergabung. Target yang ingin dicapai adalah optimalisasi kinerja, efisiensi dan satu komando.
Tahun 2003, guna merespon perkembangan pasar global terjadi reorganisasi Toyota Indonesia. Di mana PT Toyota Astra Motor berganti nama menjadi PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia yang memfokuskan pada produksi dan ekspor kendaraan mrek Toyota.
Lalu juga tahun yang sama, didirikan juga PT Toyota Astra Motor yang baru, guna memfokuskan pada distribusi dan impor kendaraan merek Toyota di Indonesia. (NKK)
Penulis: Mila Pertiwi
