Maulina Ulfa - Riset
Perusahaan melaporkan laba bersih untuk paruh pertama 2023 sebesar 10,95 miliar yuan atau setara USD1,5 miliar. Jumlah tersebut merupakan peningkatan yang signifikan dari 3,6 miliar yuan atau setara USD493 juta pada semester pertama 2022.
Selain itu, laba BYD melonjak 144 persen pada kuartal kedua 2023 menjadi 6,82 miliar yuan setelah melonjak lima kali lipat pada kuartal pertama.
Pasar kendaraan listrik China juga sangat kompetitif, dengan lebih dari 94 merek menawarkan lebih dari 300 model dengan harga mulai dari USD5.000 hingga lebih dari USD90.000.
Merek lokal menguasai 81 persen pasar kendaraan listrik China, dengan sejumlah pemain top di antaranya BYD, Wuling, Chery, Changan, dan GAC. Sementara itu, sejumlah start-up kendaraan listrik China, seperti Nio, Xpeng, Neta, AITO, IM Motors, Zeeker, Aiways, dan Livan, memiliki kinerja yang baik dan memberikan persaingan yang kuat terhadap merek-merek asing yang sudah mapan. (ADF)
