Untuk kendaraan listrik, pemeriksaan dilakukan lebih detail dibandingkan mobil bensin. Setidaknya ada 100 titik yang juga mencakup pemeriksaan state of health (SoH) baterai. Hal ini sangat penting agar konsumen mendapatkan kondisi sebenarnya dari mobil listrik tersebut.
"Untuk EV kita ada tambahan SoH. Semua baterai kita pastikan berada di atas 95 persen. Perawatan berkala ke bengkel resmi kalau harga jual kembalinya mau tinggi. Selain itu jangan overcharge atau charge di bawah 20 persen," ucap Seto.
(NIA DEVIYANA)