Wahyu Sibarani
Perbedaan harga yang lebih mahal dua kali lipat itu sebenarnya wajar. Pasalnya Malaysia mengimpor secara utuh kedua moge itu dari pabrik Triumph di India.
Dari segi spesifikasi tidak ada perbedaan sama sekali antara kedua moge kembar Triumph yang ada di Malaysia dan India. Kedua motor kebangaan Inggris itu masih menggunakan mesin DOHC satu silinder dengan empat katup.
Mesin itu bisa menghasilkan tenaga 39,5 daya kuda pada 8.000 rpm dengan torsi 37,5 Nm pada 6.500 rpm. Seluruh tenaga itu dialirkan ke roda belakang melalui girboks enam percepatan dan penggerak akhir rantai.
Sesuai regulasi Euro 5, mesin kedua motor itu dilengkapi dengan pendingin udara dengan radiator ramping.
"Motor ini terlihat kembar di bagian kombinasi jam analog dengan panel LCD multi-fungsi terintegrasi," kata Paultan.
