TIM RISET IDX CHANNEL
Ratusan kapal besar mengubah rute di sekitar ujung selatan Afrika, rute yang lebih panjang sehingga membutuhkan 10-14 hari perjalanan tambahan, untuk menghindari serangan drone dan rudal oleh Houthi Yaman yang turut menaikkan harga minyak dan tarif angkutan (freight rates).
Mengutip The Guardian, ketegangan masih tinggi di Timur Tengah pada Minggu (14/1), ketika para pemimpin Barat, Houthi dan sekutu mereka memperingatkan kemungkinan tindakan lebih lanjut setelah pemboman AS-Inggris di daerah yang dikuasai pemberontak di Yaman tersebut pada Jumat pekan lalu.
Ketika kabar awal dari AS menunjukkan hanya sekitar seperempat dari kemampuan serangan rudal dan drone Houthi yang telah dihancurkan, muncul laporan tentang dua kapal yang mencoba mengancam sebuah kapal dagang di Laut Merah bagian selatan.
Seorang pendukung Houthi mengatakan pada Minggu, serangan kelompok tersebut terhadap kapal dagang yang melintasi jalur perairan sibuk di selatan Terusan Suez akan terus berlanjut “karena mereka berperang dengan Israel”.
Disrupsi Berbulan-bulan
Sementara, melansir dari Financial Times (FT), Kamis (11/1) lalu, bos raksasa pelayaran AP Møller-Maersk telah memperingatkan, diperlukan waktu berbulan-bulan untuk membuka kembali rute perdagangan Laut Merah, sehingga berisiko terkena dampak ekonomi dan inflasi terhadap perekonomian global, perusahaan dan konsumen.
