Selanjutnya, kebocoran seal katup, kebocoran ini sering terjadi jika seal katup yang berfungsi sebagai jalan keluar masuknya udara di ruang pembakaran mesin bocor, sehingga oli dapat masuk ke dalam manifold.
Penyebab keluarnya asap putih lainnya adalah pembengkokan katup klep, sehingga posisinya tidak dapat diatur dan terjadi kelonggaran. Celah longgar inilah yang menyebabkan oli mudah masuk ke ruang bakar.
Kemungkinan terakhir jauh dari masalah teknis mesin, yaitu penggunaan jenis knalpot racing. Agar dapat bertahan dari suhu panas, maka disemprotkan oli agar menghasilkan pembakaran dalam knalpot.
Asap Hitam
Mesin dengan tipe 4 tak tidaklah mengeluarkan asap berwarna, terlebih hitam. Indikator awal biasanya muncul dari banyaknya timbunan kerak karbon di ruang bakar. Jangan khawatir, solusinya cukup mudah dengan membersihkan kerak yang menempel di head cylinder.