Gaikindo berharap kebijakan ini bisa menjadi jembatan menuju kemandirian industri kendaraan listrik nasional. Dengan target peningkatan TKDN secara bertahap, pemerintah optimistis Indonesia akan mampu bersaing di pasar global dan menjadi basis produksi kendaraan listrik di kawasan Asia Tenggara.
"Yang penting saat ini, industri dan pemerintah terus berkoordinasi agar penyesuaian TKDN dilakukan secara realistis dan berkelanjutan. Tujuannya agar ekosistem kendaraan listrik bisa tumbuh tanpa mengorbankan daya saing," ujar Putu.
(DESI ANGRIANI)