Tetapi menghapus semua elemen risiko dari kendaraan yang terhubung di tanah AS berarti "menempatkan rantai produksi hanya menggunakan perangkat lunak yang dibuat di Amerika Utara atau Eropa", kata Dierick.
Siaran pers Gedung Putih mengatakan pihaknya bertujuan untuk memberlakukan larangan pada komponen perangkat lunak dan perangkat keras berisiko tinggi yang dibuat di China pada tahun 2030.
Namun fokus pada kendaraan yang terhubung tampaknya sempit jika AS bertujuan untuk memberantas potensi serangan siber skala besar. "Risiko kerentanan terhadap serangan jarak jauh ada, apa pun asal perangkat lunaknya," kata Viou.
Hanya karena bagian dari mobil listrik dibuat oleh Huawei di China daripada oleh perusahaan di Barat, tidak berarti kurang lebih rentan terhadap upaya peretasan oleh penjahat dunia maya China atau Rusia.
Secara realistis, mengendalikan rantai produksi "adalah, di atas segalanya, cara untuk mengurangi risiko memperkenalkan 'pintu belakang' ke dalam kendaraan yang terhubung", kata Viou, referensi ke metode terselubung untuk melewati otentikasi normal atau enkripsi yang sering digunakan untuk mengamankan akses jarak jauh.