Rahmat Fiansyah
Menurut Mirza, Grab akan menerapkan prinsip keadilan dan berbasis kinerja dalam pemberian BHR. Mereka yang tergolong aktif dan berkinerja baik yakni mereka yang bukan hanya terdaftar, melainkan juga aktif menerima sekaligus menyelesaikan order secara konsisten.
Selain itu, pengemudi juga tidak memiliki pelanggaran serius atas kebijakan platform seperti fraud atau pelanggaran kode etik. Lalu, pengemudi tersebut harus memiliki level kepuasan pelanggan yang baik. Kriteria ini diperlukan untuk memastikan BHR disalurkan tepat sasaran.
"Akan tetapi, jika BHR harus diberikan kepada semua mitra pengemudi terdaftar, Grab menyatakan tidak mampu memenuhinya," kata Tirza.
Saat ini, kata dia, Grab masih memfinalisasi perhitungan BHR dengan mengacu pada asumsi sesuai SE Menaker, sehingga tidak membahayakan Grab dari sisi stabilitas dan keberlanjutan ekosistem perusahaan.
(Rahmat Fiansyah)
