Wahyudi Aulia Siregar
Hal ini akan menimbulkan lonjakan biaya produksi, meningkatkan ketergantungan pada negara lain, dan menurunkan daya saing produk ban nasional.
"Dalam jangka panjang, tekanan ini bisa menghambat pertumbuhan industri otomotif nasional dan melemahkan kontribusi sektor manufaktur berbasis karet terhadap ekonomi Indonesia," ujarnya.
(Rahmat Fiansyah)
