“Kapal tersebut berlayar di antara Larak dan Qeshm, yang jelas bukan rute yang disarankan jika mencoba keluar dari Teluk tanpa izin,” kata Kelly.
Selain Karachi, sejumlah kapal lainnya menggunakan koridor yang sama untuk melintasi Selat Hormuz, termasuk kapal pengangkut curah Anthea berbendera Kepulauan Marshall, kapal Lacon berbendera Liberia, dan kapal Kamran berbendera Panama.
Setiap kapal tampaknya berbelok ke utara menuju pulau-pulau Iran sebelum berbelok ke selatan lagi dan melanjutkan perjalanan ke Teluk Oman.
“Empat kapal ini sudah cukup untuk menunjukkan tren,” kata Kelly.
“Kapal-kapal mendapatkan persetujuan untuk keluar dari Teluk melalui saluran Larak-Qeshm, kemungkinan untuk verifikasi kepemilikan, tujuan, dan muatan," katanya.
Meskipun ada beberapa kapal yang berhasil melintas, aktivitas pengiriman melalui Selat Hormuz secara keseluruhan tetap turun tajam.