Dian Kusumo Hapsari
Model yang dipamerkan termasuk hatchback Dolphin bertenaga baterai, yang dihargai mulai dari UER33.000 dan menawarkan jangkauan hingga 427 kilometer (265 mil) — dibandingkan dengan VW ID.3 seharga UER37.000, yang dapat berkendara sejauh 388 km dengan sekali pengisian daya.
Di Eropa, 36 persen pembeli mobil yang mengetahui merek China akan mempertimbangkan untuk membeli model BYD, menurut survei pada bulan April terhadap sekitar 2.000 responden yang dilakukan oleh perusahaan konsultan manajemen Horváth. Enam bulan sebelumnya, angkanya 10 persen.
“Ini sudah menjadi tanda efek Kejuaraan Eropa,” kata Georg Mrusek, pakar otomotif di Horváth. “Kami melihat meningkatnya keterbukaan terhadap produsen China di Eropa.”
Penerimaan pelanggan tetap menjadi hambatan utama karena peralihan total China ke mobil generasi mendatang membuahkan hasil dalam hal teknologi.
Selama dua tahun terakhir, pabrikan China telah mengungguli pesaingnya dari Jerman dalam hal memasang inovasi – seperti layar sentuh 15,6 inci yang dapat diputar di BYD Seal – menurut sebuah studi yang dilakukan oleh Center of Automotive Management.
