Dian Kusumo
IDXChannel - Tesla telah memangkas harga di China untuk kedua kalinya dalam waktu kurang dari tiga bulan. Hal ini memicu perkiraan perang harga yang lebih luas karena permintaan melemah di pasar mobil terbesar di dunia.
Pembuat mobil AS itu juga memangkas harga kendaraan listrik Model Y dan Model 3 terlarisnya di Jepang, Korea Selatan, dan Australia.
Pergeseran ini adalah langkah besar pertama oleh Tesla sejak menunjuk eksekutif utamanya untuk China dan Asia, Tom Zhu, untuk mengawasi output dan pengiriman global yang telah menjadi inti dari tantangan perusahaan baru-baru ini setelah gagal mencapai target pengiriman 2022.
Saham Tesla turun 2,5 persen pada perdagangan aktif Jumat. Saham tersebut telah kehilangan 70 persen nilainya dalam setahun terakhir.
Pembuat mobil telah lama beralih ke insentif untuk mengontrol inventaris, tetapi hingga akhir tahun lalu, Tesla mampu menjaga harga tetap stabil atau bahkan menaikkannya karena pesanan yang kuat.
Tetapi bulan lalu, CEO Elon Musk mengatakan "perubahan suku bunga radikal" telah mempengaruhi keterjangkauan semua mobil, baru dan bekas, dan bahwa Tesla dapat memotong harga untuk mempertahankan pertumbuhan volume.
Dilansir melalui Reuters, Senin (9/1/2023), pemotongan terbaru di China, bersama dengan yang lain pada Oktober dan insentif baru-baru ini untuk pembeli China, berarti penurunan 13 persen hingga 24 persen dalam harga Tesla dari September di pasar terbesar kedua setelah Amerika Serikat, perhitungan Reuters menunjukkan.
Tesla memangkas harga untuk semua mobil Model 3 dan Model Y-nya di China antara 6 persen dan 13,5 persen, menurut perhitungan Reuters berdasarkan harga situs web. Harga awal untuk Model 3 dipotong menjadi 229.900 yuan (USD33.427) dari 265.900 yuan (USD38.661).
Grace Tao, wakil presiden Tesla yang bertanggung jawab atas komunikasi eksternal di China, mengatakan di Weibo bahwa pemotongan harga di China mencerminkan inovasi teknik dan menjawab seruan Beijing untuk mendorong pembangunan ekonomi dan konsumsi.
Pengiriman mobil Tesla buatan China mencapai angka terendah dalam lima bulan pada Desember. Pabrik Tesla di Shanghai, yang diperluas tahun lalu, juga mengekspor kendaraan ke Eropa.
Sejauh ini, belum ada tanda-tanda Tesla memangkas harga di Eropa, di mana penjualan melonjak 93 persen pada November tahun-ke-tahun, menurut data penjualan dari kelompok riset JATO Dynamics, dan pada 2022, Model Y adalah mobil terlaris untuk kedua kalinya.
Tesla juga melihat pangsa pasar kendaraan listrik baterai Eropa melonjak menjadi 18,9 persen pada November dari 12,3 persen pada bulan yang sama tahun sebelumnya.
Subsidi berakhir
Tesla menerapkan pemotongan harga beberapa hari setelah Beijing mengakhiri program subsidi. Melunaknya permintaan memaksa Tesla dan para pesaingnya untuk menyerap beban langkah tersebut.
China Merchants Bank International (CMBI) mengatakan Tesla mungkin harus berbuat lebih banyak, terutama karena persaingan dengan saingannya di China meningkat.
"Tesla perlu memangkas harga lebih lanjut dan memperluas jaringan penjualannya di kota-kota tingkat bawah China di tengah model yang menua," kata analis CMBI Shi Ji.
"Kami memperkirakan kapasitas produksi EV [kendaraan listrik] baru di China akan melampaui permintaan baru pada tahun 2023," kata Shi.
Tetapi Sun Shaojun, seorang blogger mobil Cina yang populer, mengatakan di Weibo bahwa pemotongan harga Tesla begitu besar sehingga pembuat mobil lain, termasuk saingan yang lebih besar BYD harus merespons.
BYD baru-baru ini menaikkan harga model terlarisnya setelah subsidi pemerintah berakhir.
Setelah pemotongan harga, Tesla Model 3 setara dengan sekitar $1,000 lebih banyak dari BYD's Seal, sebuah model yang diluncurkan pada bulan Juli. Model 3 sekarang memiliki harga yang sama dengan Han EV terlaris BYD.
BYD menolak mengomentari harga pesaing tetapi mengatakan akan menyesuaikan sendiri sesuai dengan perubahan permintaan pasar.
BYD, yang menjual plug-in dan kendaraan listrik murni, melihat penjualan ritelnya di China berlipat ganda pada bulan Desember sementara Tesla turun 42 persen, menurut data dari CMBI.
Pemilik Tesla yang disalahartikan
Beberapa pemilik Tesla di China yang menerima pengiriman dalam beberapa bulan terakhir dan tidak memenuhi syarat untuk penurunan harga mengatakan pada hari Jumat bahwa mereka merencanakan protes di showroom Tesla di Shenzhen dan Henan, tangkapan layar obrolan media sosial yang dilihat oleh Reuters menunjukkan.
Tesla tidak memiliki komentar tambahan. Seorang juru bicara Tesla merujuk Reuters ke postingan Weibo Tao.
Harga Cina dari mobil Model 3 dan Model Y sekarang 24 persen hingga 32 persen lebih rendah daripada di Amerika Serikat, perhitungan Reuters menunjukkan, mencerminkan berbagai faktor, termasuk biaya material dan tenaga kerja.
Tesla juga memangkas harga Model 3 dan Model Y masing-masing sekitar 10 persen di Jepang, pertama kalinya melakukannya sejak 2021.
Di Amerika Serikat, Model Y dan Model 3 memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak kendaraan bersih hingga USD7.500 pada bulan ini di bawah Undang-Undang Pengurangan Inflasi, yang menjadi undang-undang pada bulan Agustus.
Pada tahun 2021, China menyumbang lebih dari sepertiga dari keseluruhan penjualan Tesla.
(DKH)
