Dian Kusumo
IDXChannel - Raksasa pelayaran Taiwan Evergreen Marine menghadiahi karyawan dengan bonus akhir tahun besar-besaran masing-masing senilai antara 10 dan 52 bulan gaji, setelah membukukan keuntungan bumper 2022.
Media lokal melaporkan bagaimana sebagian besar pekerja junior perusahaan dengan gaji bulanan NT$40.000 (S$1.750) membawa pulang bonus senilai NT$2 juta setiap akhir pekan lalu, yang setara dengan gaji lebih dari empat tahun.
Pembayaran di 2022 bahkan lebih tinggi dari bonus 40 bulan yang dibayarkan perusahaan pada tahun 2021, yang telah mencetak rekor pada saat itu untuk bonus akhir tahun tertinggi yang pernah dibayarkan oleh perusahaan Taiwan yang terdaftar.
Berkat rebound jalur pengiriman peti kemas global setelah penguncian pandemi, serta melonjaknya harga pengiriman, perusahaan melaporkan laba bersih sebesar NT$304,35 miliar untuk tiga kuartal pertama tahun 2022. Pendapatan tahun keuangan 2022
diharapkan akan dirilis pada bulan Maret.
"Perusahaan memiliki pendapatan yang baik dan banyak kelebihan uang tunai. Karena tidak secara agresif memperluas operasi bisnisnya, ia memberikan sebagian dari uang tunai itu dalam bentuk bonus untuk memberi penghargaan kepada karyawan, yang menurut saya sangat masuk akal," kata Profesor Chiou Jiunn-rong, seorang ahli ekonomi dari National Central University di Taiwan dilansir melalui The Straits News, Kamis (5/1/2023).
Evergreen Marine tidak menanggapi permintaan komentar The Straits Times, meskipun sebelumnya mengatakan kepada wartawan lokal bahwa pekerja diberi kompensasi berdasarkan kinerja mereka.
Sementara karyawannya merayakannya, pekerja di beberapa divisi lain perusahaan induknya Evergreen Group, terutama bisnis maskapai penerbangan, tidak terlalu senang, karena mereka dilaporkan menerima bonus yang jauh lebih kecil.
Perbedaan pembayaran menyebabkan staf darat bandara yang bekerja untuk Evergreen Airline Services (EGAS) - afiliasi Eva Air - mogok kerja selama akhir pekan Tahun Baru, yang menyebabkan penundaan penerbangan kecil yang mempengaruhi 4.000 pelancong di Bandara Taoyuan di Taipei.
Staf darat dilaporkan diberi gaji satu bulan sebagai bonus, sementara pekerja Eva Air lainnya diberi bonus senilai hingga tiga bulan upah. Pada 1 dan 2 Januari, sekitar sepertiga dari 300 awak darat perusahaan itu keluar sebagai protes, demikian menurut surat kabar Liberty Times.
Perusahaan memanggil pekerja sementara untuk menebus kekurangan tersebut, sementara beberapa eksekutifnya, termasuk ketua EGAS Chen Yo-yu, difoto sedang menangani bagasi dan membersihkan kabin.
Operasi darat bandara kembali normal pada 3 Januari, meskipun sekarang ada kekhawatiran bahwa staf dapat mogok lagi selama minggu Tahun Baru Imlek yang biasanya sibuk pada bulan Januari.
Ini bukan pertama kalinya Eva Air menemukan dirinya di pusat kontroversi atas bonus rendah. Pada tahun 2021, lebih dari seperempat staf daratnya dilaporkan berhenti setelah menerima bonus masing-masing NT$10.000.
Di Taiwan, selalu ada diskusi online menjelang akhir tahun tentang perusahaan mana yang akan membagikan bonus terbesar.
Profesor Cheng Chih-yu, seorang ahli kebijakan tenaga kerja dari National Chengchi University di Taipei, mengatakan kepada ST bonus penting karena berpotensi sangat diperhitungkan dalam total kompensasi karyawan.
"Beberapa perusahaan memilih untuk memberikan gaji bulanan tetap yang rendah selama bertahun-tahun dan memberi penghargaan kepada karyawan dengan bonus yang lebih besar sebagai gantinya, karena itu menghemat uang mereka secara keseluruhan. Jika mereka menaikkan upah bulanan, maka mereka harus membayar lebih banyak dalam jangka panjang untuk rencana asuransi dan pensiun pekerja," katanya.
(DKH)
