TIM RISET IDX CHANNEL
“Semakin banyak kapal mulai melintasi selat tersebut, meski untuk saat ini dampaknya lebih terasa pada sentimen dibandingkan keseimbangan pasokan minyak secara nyata,” kata analis PVM, Tamas Varga.
Penutupan selat terjadi ketika cadangan minyak global mulai menipis.
“Dunia telah menghabiskan bantalan keamanan minyaknya dengan laju bersejarah,” kata analis senior Price Futures Group, Phil Flynn, dalam sebuah catatan.
“Meski pelepasan cadangan strategis dan penurunan permintaan telah mencegah kekacauan langsung, ruang untuk kesalahan semakin menyempit. Penutupan Selat Hormuz yang berkepanjangan mengarah pada pasar fisik yang lebih ketat, potensi kekurangan produk olahan, dan tekanan kenaikan harga dalam beberapa pekan dan bulan ke depan,” imbuh dia.
Perusahaan analisis pelayaran Kpler mengatakan pada Kamis bahwa 10 kapal telah melintasi selat tersebut dalam 24 jam terakhir, dibandingkan hanya lima hingga tujuh kapal per hari dalam beberapa pekan terakhir.
“Minyak mentah diperdagangkan lebih tinggi karena kombinasi pertemuan Trump-Xi yang belum membawa kemajuan menuju pembukaan kembali Selat Hormuz, serta serangan Ukraina yang terus berlanjut terhadap kilang Rusia,” kata analis Saxo Bank, Ole Hansen. (Aldo Fernando)
