Fiki Ariyanti
IDXChannel - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) akan fokus pada rute-rute penerbangan yang memiliki performa positif dengan optimalisasi jumlah armada.
Hal ini seiring dengan terjadinya penambahan empat armada Garuda B737-800NG pada 2023, serta menerapkan skema “Power by Hour” dalam sewa pesawat untuk meminimalisir beban sewa pesawat yang saat ini menyumbang 7% terhadap beban operasional.
Dari sisi kinerja keuangan, Analis Saam Panin Sekuritas, Sarkia Adelia memaparkan, kinerja sembilan bulan 2023 perseroan membaik dengan EBITDA yang positif. Namun, katanya, patut dicermati kondisi posisi utang yang masih tinggi dan ekuitas perseroan yang masih negatif.
"Untuk itu, kami merekomendasikan NEUTRAL untuk GIAA. Secara valuasi perseroan diperdagangkan discount dengan EV/EBITDA di 4,8x T12M," kata Sarkia dalam risetnya, Kamis (8/2/2024).
GIAA, sambungnya, merupakan pemimpin dalam layanan Full Services Carrier (FSC) di pasar domestik. Perseroan memiliki dua segmentasi pasar yang berbeda, yakni menyediakan layanan FSC dengan maskapai Garuda Indonesia yang mengoperasikan 58 armada.
Selain itu, menyediakan layanan low cost carrier (LCC) melalui maskapai Citilink yang mengoperasikan 45 armada dan lebih fokus menjangkau pasar domestik.
